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Tempi moderni 06. puntata ; Le segherie veneziane [Videoregistrazione] : Leonardo da Vinci insegna!
Bolzano : Curatorium : Centro Audiovisivi di Bolzano, 2011
Titolo e contributi: Tempi moderni 06. puntata ; Le segherie veneziane [Videoregistrazione] : Leonardo da Vinci insegna!
Pubblicazione: Bolzano : Curatorium : Centro Audiovisivi di Bolzano, 2011
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9'08'') 06. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2011
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: il documentario fa parte della serie di venti filmati del ciclo "Tempi moderni". Centinaia di anni prima che l'acqua venisse sfruttata per la produzione della corrente è stata utilizzata per il funzionamento delle segherie veneziane, impianti di risalita e per battere il ferro.. (dal contenitore)
Italia : Rai Bolzano, 2011
Titolo e contributi: Tempi moderni 19. puntata ; Borgo Vittorio [Videoregistrazione] : Sinigo, dalla fabbrica nasce un paese
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, 2011
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9'35'') 19. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2011
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Il documentario fa parte della serie di venti filmati del ciclo “Tempi Moderni – Monumenti della tecnica lungo le piste ciclabili”. Questo episodio tratta la storia di Sinigo, dalla fabbrica al borgo. Quelle che fino al 1924 erano le paludi di Sinigo, poco produttive e malsane, divennero, dopo la decisione del regime fascista, la sede della fabbrica per fertilizzanti. Solo le proteste continue degli operatori turistici di Merano fecero cambiare idea a chi voleva costruire l’impianto a Marlengo. La forza lavoro proveniente dall’Italia Centro-orientale e le risorse energetiche disponibili, fornite dall’impianto della vicina centrale idroelettrica di Marlengo, hanno facilitato l’operazione. A Sinigo, con il sorgere della più grande fabbrica di azoto in Italia, è nato anche il borgo con le case per gli operai e le strutture ricreative, i circoli, gli spacci ecc. Il documentario affronta il fenomeno “Sinigo” (dal contenitore).
Italia : Rai Bolzano, 2011
Titolo e contributi: Tempi moderni 13. puntata ; Tecnica ingegneristica [Videoregistrazione] : La ferrovia alla conquista delle Alpi
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, 2011
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9') 13. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2011
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: La linea Bolzano-Innsbruck costituisce un’opera decisiva nella storia internazionale delle ferrovie e riveste anche un importante rilievo storico culturale sia in ambito italiano che austriaco. La linea, progettata da Karl von Etzel, nel 1867 superò le Alpi risolvendo soluzioni tecnico-ingegneristico di alto profilo. Un impegno e una cura ancora oggi evidenziati dall’elevata qualità costruttiva delle stazioni di grande pregio architettonico progettate da Wilhelm von Flattich. L’insieme rappresenta oggi un insieme unico ed eccezionale a livello europei sul piano storico-culturale. L’eccezionale incremento del turismo e del commercio, dovuto alla nuova linea ferroviaria, portarono nelle aree coinvolte l’ idea di progresso, aprendo a nuovi inaspettati orizzonti le bellezze paesaggistiche del Tirolo. Di particolare interesse storico sono i ponti ferroviari e le gallerie scavate nella roccia, emblema del carattere pionieristico dell’ opera. (dal contenitore)
Tempi moderni 34. puntata ; La piattaforma girevole [Videoregistrazione] : Attrazione per Fortezza
Bolzano : Curatorium : Centro Audiovisivi di Bolzano, c2016
Titolo e contributi: Tempi moderni 34. puntata ; La piattaforma girevole [Videoregistrazione] : Attrazione per Fortezza
Pubblicazione: Bolzano : Curatorium : Centro Audiovisivi di Bolzano, c2016
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (6'05'') 34. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2016
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: La piattaforma girevole a Fortezza è un monumento unico di archeologia industriale ferroviaria. Il ponte a traliccio, peso 30 tonnellate e diametro 18,18 metri, serviva a girare la locomotiva a vapore.. (dal contenitore)
Bolzano : Curatorium : Centro Audiovisivi di Bolzano, c2016
Titolo e contributi: Tempi moderni 33. puntata ; La sauna a luci elettriche [Videoregistrazione] : Gli albori del wellness in Alto Adige
Pubblicazione: Bolzano : Curatorium : Centro Audiovisivi di Bolzano, c2016
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9'12'') 33. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2016
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: il documentario fa parte della serie di filmati del ciclo "Tempi moderni". Questo simbolo del wellness degli inizi '900 è costituito da un cilindro di legno di circa 1,50 metri d'altezza e con un diametro di circa 1,20 metri.. (dal contenitore)
Tempi moderni 11. puntata ; Oro bianco [Videoregistrazione] : le cave di marmo a Lasa
Italia : Rai Bolzano, 2011
Titolo e contributi: Tempi moderni 11. puntata ; Oro bianco [Videoregistrazione] : le cave di marmo a Lasa
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, 2011
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9') 11. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2011
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Il documentario fa parte della serie di venti filmati del ciclo “Tempi Moderni – Monumenti della tecnica lungo le piste ciclabili”. Questo episodio tratta la storia della cava di marmo bianco a Lasa. Il giacimento, con un’età stimata in 400 milioni di anni, situato ai piedi del massiccio della Jenn (Jennwand-Ries), è stato sfruttato fin dall’epoca neolitica e precristiana, come documentano numerosi reperti. Per il trasporto dei blocchi di marmo dalla cava alla sede di lavorazione a Lasa, nel 1930 è stata realizzata la funicolare che, nel suo genere, è la più lunga d’Europa. La ferrovia marmifera di Lasa è uno straordinario esempio di tecnica dei trasporti, rispettoso dell’ambiente e conservata in tutte le sue parti originali. La sua conservazione, insieme al carroponte, nei pressi della stazione ferroviaria è considerato esempio per la valorizzazione del polo economico e culturale di Lasa. (dal contenitore)
Italia : Rai Bolzano, c2010
Titolo e contributi: Tempi moderni 8. puntata ; In volo verso la luna [Videoregistrazione] : Max Valier; pioniere dei razzi a carburante liquido
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, c2010
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9') 8. puntata : color. (PAL), son. ; 12 cm
Data:2010
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Il documentario fa parte del ciclo Tempi Moderni – Monumenti della Tecnica lungo le piste ciclabili e tratta la storia di Max Valier. Luna e stelle lo affascinavano già durante gli studi presso il liceo dei Francescani a Bolzano. Nato a Bolzano nel 1895, Max Valier pubblicò ancora studente degli scritti di astronomia. La prima guerra mondiale l’ha visto all’opera nei caccia tedeschi ed era sua convinzione che la conquista dello spazio sarebbe stata possibile solo con i razzi. A Monaco negli anni ’20 condusse esperimenti con vettori a reazione sia a polvere pirica che a carburante liquido. Morì a Berlino nel 1930 durante un test su un nuovo carburante a base di nafta (il kerosene). Il Deutsches Museum a Monaco dedica a Valier un’apposito spazio espositivo come pioniere dei razzi a reazione. A Max Valier sono dedicate strade in diversi luoghi e scuole, ma anche un cratere della Luna. (dal contenitore).
Bolzano : Video Cap : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2020
Tempi Moderni : Pietre miliari della tecnica
Titolo e contributi: EIAR. Stazione di trasmissione a Gries [Videoregistrazione] : Le prime onde radio entrano nell’etere di Bolzano / regia di Klaus Romen ; sceneggiatura di Gerd Staffler
Pubblicazione: Bolzano : Video Cap : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2020
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico (DVD), (10') : color., son. ; 12 cm
Serie: Tempi Moderni : Pietre miliari della tecnica
Data:2020
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Divenne ufficialmente la quarta stazione radio in Itaia dopo Roma, Milano e Napoli. Il fascismo aveva riconosciuto il significato del nuovo mezzo come strumento di propaganda e desiderava quindi la trasmissione in tutta l'Italia della pomposa inaugurazione del monumento alla vittoria. (dal contenitore)
Bolzano : Videocap : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2020
Tempi Moderni : Pietre miliari della tecnica
Titolo e contributi: Dalla slitta con corna allo slittino Bachmann [Videoregistrazione] : La costruzione delle slitte nel corso dei millenni / regia di Klaus Romen ; sceneggiatura di Gerd Staffler
Pubblicazione: Bolzano : Videocap : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2020
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico (DVD), (10') : color., son. ; 12 cm
Serie: Tempi Moderni : Pietre miliari della tecnica
Data:2020
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: La storia della costruzione delle slitte nel corso dei millenni. Da strumento di lavoro in agricoltura allo slittino da gara per lo sport agonistico. (dal contenitore)
Italia : Rai Bolzano, 2011
Titolo e contributi: Tempi moderni 12. puntata ; Grandi opere idroelettriche [Videoregistrazione] : le turbine in caverna a Ponte Gardena
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, 2011
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9') 12. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2011
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Il documentario fa parte della serie “Tempi Moderni – Monumenti della tecnica lungo le piste ciclabili”. L’ episodio tratta la centrale idroelettrica di Ponte Gardena. Realizzata nel 1938 dalla Montecatini su progetto di Claudio Castellani e Duilio Torres, era uno degli impianti più sicuri e all’ avanguardia in Europa. L’acqua è derivata dal fiume Isarco in una galleria di 7,5 km scavata nelle pendici occidentali della Val d’Isarco e raggiunge in caverna tre turbine. La sala macchine, realizzata all’ interno di una caverna e lussuosamente arredata con dettagli architettonici in alluminio, era al sicuro da attacchi bellici e attentati. Non così il monumento equestre in alluminio, raffigurante il duce a cavallo all’entrata della centrale, che fu preso di mira dai terroristi nel 1961. L’unico pezzo rimasto è la testa del cavallo, tuttora custodito all’ interno della caverna. In tempi più recenti si è aperta la discussione sulle sorti del reperto. (dal contenitore)
Italia : Rai Bolzano, 2011
Titolo e contributi: Tempi moderni 14. puntata ; Centrale museo [Videoregistrazione] : Esempio di elettrificazione rurale a Sacco
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, 2011
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (8'48'') 14. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2011
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: L’episodio della serie di venti filmati del ciclo “Tempi Moderni” tratta la centrale idroelettrica di Sacco, nei pressi di Fortezza, la prima centrale-museo impresenziata. Sacco è divenuta famosa nel tempo, per la rivolta che 200 anni fa vide i contadini tirolesi, sostenuti dai Sassoni, ribellarsi alle truppe francesi, bersagliandole con pietre. Nel 1931, in questa area ricca di storia, è stata costruita, su progetto di Francesco Fischer, allora proprietario dell’Hotel Sachsenklemme, la piccola centrale elettrica alimentata dalle acque del rio Catino e che produceva corrente per l’albergo e una trentina di case. La produzione si attestava infatti attorno ai 35 kW in inverno, fino ai 100 kW nel periodo estivo. La centrale, tipico esempio per l’elettrificazione rurale, è rimasta in esercizio sino al 2001. A seguito del restauro operato dal Comune di Fortezza e il Kuratorium, è stata consegnata alla popolazione nel maggio del 2008. (dal contenitore)
Italia : Rai Bolzano, 2011
Titolo e contributi: Tempi moderni 15. puntata ; La zona industriale di Bolzano [Videoregistrazione] : Storie di alluminio e masonite
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, 2011
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (8'53'') 15. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2011
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: L’episodio della serie “Tempi Moderni” tratta la storia della zona industriale di Bolzano. Autunno 1934: il regime fascista decide di creare a Bolzano un polo industriale dalle ampie dimensioni. Nasce così la zona industriale secondo il progetto urbanistico di M. Piacentini. Per agevolare le nuove industrie, queste sono esentate per 10 anni dal pagamento di tasse e dazi. Le sovvenzioni statali sono alettanti, anche l’elettricità prodotta in gran parte nella centrale idroelettrica a Cardano è gratis. (dal contenitore)
Bolzano : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2021
Titolo e contributi: Druso a Bolzano [Videoregistrazione] : Un viale, un ponte, uno stadio / regia di Klaus Romen ; sceneggiatura di Gerd Staffler ; un film di Klaus Romen
Pubblicazione: Bolzano : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2021
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (10') : color., son. ; 12 cm
Data:2021
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Svariate volte, negli anni Trenta fu fatto ricorso al nome del condottiero romano Druso per sottolinare la "romanità" della città di Bolzano. Così con Viale Druso, passante per l'omonimo ponte, nacque un nuovo collegamento tra Bolzano e Gries..
Bolzano : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2021
Titolo e contributi: 150 anni di ferrovia della Pusteria. [Videoregistrazione] : Il primo collegamento alpino / regia di Klaus Romen ; sceneggiatura di Gerd Staffler ; un film di Klaus Romen
Pubblicazione: Bolzano : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2021
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (10') : color., son. ; 12 cm
Data:2021
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Ha alle spalle una storia movimentata e un futuro incerto dinanzi a sè: la ferrovia della Pusteria, costruita nel 1871 nel tempo record i 26 mesi come primo collegamento alpino trasversale.
Bolzano : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2021
Titolo e contributi: Theodor Fischer [Videoregistrazione] : Architetto a cavallo di un'epoca / regia di Klaus Romen ; sceneggiatura di Gerd Staffler ; un film di Klaus Romen
Pubblicazione: Bolzano : Rai Südtirol : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige : Centro Audiovisivi, c2021
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (10') : color., son. ; 12 cm
Data:2021
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Come mentore di un'intera generazione di architetti Theodor Fischer (1862-1938), cofondatore del "Deutscher Werkbund" (Lega tedesca artigiani), fu una delle personalità di punta della Scuola di Monaco.
Bolzano : Media art : Centro Audiovisivi di Bolzano : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige, c2018
Titolo e contributi: La zona industriale di Bolzano [Videoregistrazione] : Evoluzione di un'area urbana / regia di Claudia Bosch
Pubblicazione: Bolzano : Media art : Centro Audiovisivi di Bolzano : Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige, c2018
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico (DVD), (48') : color., son. ; 12 cm
Data:2018
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Il 2017 era l’80° anniversario della fondazione della zona industriale di Bolzano. La costruzione del sito industriale portò con sé nuove possibilità e varie problematiche. Nel 1935 molti proprietari terrieri vennero espropriati e 50.000 alberi da frutto abbattuti per ricavare superfici edificabili. Vi si insediarono imprese attirate da sovvenzioni statali.. (dal contenitore)
Tempi moderni 01. puntata ; Gli albori del turismo [Videoregistrazione] : I Grand Hotel
Bolzano : Curatorium : Centro Audiovisivi di Bolzano, 2011
Titolo e contributi: Tempi moderni 01. puntata ; Gli albori del turismo [Videoregistrazione] : I Grand Hotel
Pubblicazione: Bolzano : Curatorium : Centro Audiovisivi di Bolzano, 2011
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9'12'') 01. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2011
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: il documentario fa parte della serie di venti filmati del ciclo "Tempi moderni". Lo sviluppo del turismo in Alto Adige è legato strettamente alla rete ferroviaria che con la ferrovia in Val Venosta nel 1906 era a grandi linee completata. (dal contenitore)
Italia : Rai Bolzano, c2010
Titolo e contributi: Tempi moderni 10. puntata ; Guerra e pace [Videoregistrazione] : il trenino a vapore della Val Gardena come attrazione turistica
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, c2010
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9') 10. puntata : color. (PAL), son. ; 12 cm
Data:2010
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Il documentario fa parte del ciclo Tempi Moderni – Monumenti della Tecnica lungo le piste ciclabili e tratta la storia di della ferrovia della Val Gardena. Per poter usufruire della ferrovia tra Chiusa a Plan nel fondovalle gardenese, nel 1916 i militari la costruirono in soli quattro mesi e mezzo mediante 10.000 addetti (tra cui 6.000 prigionieri russi). I treni, composti da 6 o al massimo 10 vagoni, trasportavano materiale bellico con cadenza di 10 minuti fino a Plan, da cui proseguiva con funivie superando i passi Sella, Gardena e Pordoi per raggiungere il fronte in direzione Lagazuoi e Col di Lana. Dopo la 1. guerra mondiale il treno a vapore e a scartamento ridotto, conquistò importanza in ambito turistico. Al trenino è dedicato un bellissimo documentario girato negli anni ’50. L’ultimo viaggio del trenino è avvenuto il 29 maggio del 1960, sostituito da un servizio autobus (dal contenitore).
Italia : Rai Bolzano, 2007
Titolo e contributi: Tempi moderni 1. puntata ; La Centrale di Tel [Videoregistrazione] : L'ora zero dell'energia elettrica
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, 2007
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9') 1. puntata : color. (PAL), son. ; 12 cm
Data:2007
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Il documentario fa parte del ciclo Tempi moderni – Monumenti della Tecnica lungo le piste ciclabili e tratta la storia della centrale idroelettrica di Tel, realizzata nel 1898, all’epoca una delle più grandi in Europa, che produceva energia per Merano e Bolzano. Il progettista, Oskar von Miller, è uno dei massimi pionieri della produzione di energia elettrica, quasi al pari di Thomas Edison. La realizzazione della centrale è stata una grande impresa, soprattutto per quanto riguarda il trasporto dell’energia dal luogo di produzione a quello del consumo. Nel 1904 fu realizzato un condotto interrato da Tel a Bolzano, lungo 35 km, che riforniva anche i comuni limitrofi. Fu così possibile passare dall’illuminazione pubblica a gas, a quella elettrica. La centrale, restaurata di recente, oggi è sotto la tutela delle belle arti come testimonianza della fase pionieristica dell’industria idroelettrica. (dal contenitore)
Tempi moderni 3. puntata ; Le Elettriche [Videoregistrazione] : Col Tram da Merano a Lana ..
Italia : Rai Bolzano, 2007
Titolo e contributi: Tempi moderni 3. puntata ; Le Elettriche [Videoregistrazione] : Col Tram da Merano a Lana ..
Pubblicazione: Italia : Rai Bolzano, 2007
Descrizione fisica: 1 disco ottico elettronico, (DVD), (9') 3. puntata : color., son. ; 12 cm
Data:2007
Lingua: Italiano (lingua del testo, colonna sonora, ecc.)
Paese: Italia
Abstract: Il documentario fa parte del ciclo Tempi Moderni – Monumenti della Tecnica lungo le piste ciclabili e tratta la storia della linea tranviaria tra Merano e Lana. Su iniziativa di Luis Zuegg, fu costruita nel 1906. Con una corsa ogni 6 minuti e ben 12 vetture in marcia, scandì un vero successo che favorì la costruzione di altri tratti come la Merano-Maia Alta e la Merano-Foresta del 1908. A Bolzano il tram arrivò con molto ritardo. La prima linea fu terminata nel 1909 e collegava la stazione con Gries, sede vacanziera conosciuta in tutta Europa. Il declino delle tranvie si ebbe dopo la seconda guerra mondiale. Oggi un vagone della Merano-Lana è esposto presso il Museo Ferroviario di Innsbruck. Mentre a Lana e a Postal sono visibili un locomotore e l’antico ponte in ferro del Treno delle Mele, che trasportava frutta tra i magazzini e la stazione di Postal e che fu soppresso nel 1974. (dal contenitore)
